⚡️ سقف و ستون و سازه های بتنی ، فونداسیون ، اسکلت سازه بتنی
🔹 اسکلت های بتنی جزو رایج ترین انواع ساختمان های مدرن به حساب می آیند. این نوع ساختمان ها معمولاً شامل یک چهارچوب یا یک اسکلت بتنی هستند. بخش های افقی سازه های بتنی شامل تیرها و بخش های عمودی آن شامل ستون ها هستند.
🔰کنترل فاصله محور تا محور میلگردهای ستون طبق نقشه های اجرایی
🔰 پوشش بتن روی آرماتور (کاور میلگرد)
🔰 اگر از قالب استفاده می کنید، پشت قالب ها با پشت بندهای کافی محکم شود که هنگام بتن ریزی قالب در نرود
اگر از بلوک و آجر استفاده میکنید، مطمئن شوید که هنگام بتن ریزی بلوکها بیرون نمیزند (در صورت لازم می توانید پشت بلوک ها خاک بریزید)
🔰 انداختن نایلون روی دیواره داخلی فونداسیون ( برای جلوگیری از جذب آب بتن )
🔰 پاک کردن داخل فونداسیون از هر نوع مواد زائد (خرده چوب ، میخ ، خاک و …)
🔰 تمیز کردن میلگردها از موادی چون گل و لای ، روغن ، و …
🔰حتما قبل از بتن ریزی فونداسیون را با آب تمیز بشوئید
🔰 استفاده از افزودنی های بتن در بتن ریزی ها توصیه می شود
عمل آوری (کیورینگ)حفظ میزان رطوبت و دمای مناسب بتن در سنین اولیه آن (پس از عملیات بتن ریزی) است،به گونه ای که بتن بتواند به خصوصیات طراحی شده دست پیدا کند. عمل آوری بلافاصله پس از بتن ریزی و پرداخت کاری شروع می گردد به گونه ای باید عمل کرد که بتن بتواند به مقاومت وپایایی مطلوب دست پیدا کند.بدون فراهم آوردن رطوبت مناسب ، مصالح سیمانی بتن قادر به واکنش دهی مناسب جهت پدید آمدن محصولی با کیفیت نیستند. تبخیر آب یا خشک شدن زود هنگام بتن ممکن است آب مورد نیاز برای انجام واکنش های شیمیایی در بتن را ازبین ببرد (که منظور از واکنش شیمیایی هیدراسیون گفته می شود) ودر نتیجه بتن قادر به رسیدن به خواص مطلوب خود نمی باشد
تركيب شيميائي سيمان با آب را هيدراسيون سيمان مي نامند. بلافاصله پس از مخلوط شدن سيمان با آب، خميري تشكيل مي شود كه در آن حفره هاي واقع بين ذرات سيمان مرتبط با يكديگرند و بوسيله آب پرشده اند. اين آب كه داراي حالت نسبتا پخش شده ايست بنام آب موئين موسوم است.
ماده ي مورد نظر ما خمير سيمان است كه با اختلاط آب و پودر سيمان ماده ي چسباننده اي مي شود. در واقع سيليكات ها و آلومينات هاي سيمان در مجاورت آب محصولي هيدراسيوني را تشكيل مي دهند كه كم كم با گذشت زمان جسم سختي به وجود مي آيد. دو تركيب عمده ي سيليكاتي سيمان يعني C3S و C2S عوامل عمده ي سخت شدن سيمان هستند و عمل هيدراسيون روي C3S سريعتر از C2S انجام مي گيرد.C3S در 4 هفته اوليه و C2S پس از آن مقاومت سيمان را ايجاد مي كنند . نقش اين دو تركيب در مقاومت سيمان پس از يكسال تقريباً مساوي مي شود.
هيدراسيون تركيبات سيمان گرما زا است و به ميزان حرارتي كه در هر گرم از سيمان هيدراته در اثر هيدراسيون در دماي معيني توليد مي گردد، حرارت هيدراسيون گفته مي شود. حرارت هيدراسيون بستگي به تركيب شيميايي سيمان دارد.
یکی از معايب بتن، شكنندگي آن(مقاومت كششي پايين و مقاومت كم در برابر بازشدگي و گسترش تركها) است. در گسترش و توسعه مصالح شبيه بتن، الياف هاي مسلح كننده نقش مهمي داشته اند. بتن الیافی در حقیقت نوعی کامپوزیت است که با به کارگیری الیاف تقویت کننده داخل مخلوط بتن، مقاومت کششی و فشاری آن، فوقالعاده افزایش می یابد . این ترکیب کامپوزیتی، یکپارچگی و پیوستگی مناسبی داشته و امکان استفاده از بتن به عنوان یک مادة شکل پذیر جهت تولید سطوح مقاوم پرانحنا را فراهم می آورد . بتن الیافی از قابلیت جذب انرژی بالایی نیز برخوردار است و تحت اثر بارهای ضربه ای به راحتی از هم پاشیده نمی شود. شاهد تاریخی این فناوری، کاربرد کاهگل در بنای ساختمان است. در واقع بتن الیافی نوع پیشرفته این تکنولوژی میباشد که الیاف طبیعی و مصنوعی جدید، جانشین کاه و سیمان جانشین گل به کار رفته در ترکیب کاهگل شدهاند از حدود 3500 سال قبل، مصالح ساختماني شكننده مثل آجرهاي رسي خشك شده با آفتاب با الياف هايي مثل موي اسب و كاه و... مسلح مي شده اند.
مفهوم الياف مسلح كننده نوين در ساليان اخير مطرح شده است و در ابتدا خميرهاي سيماني شكننده با الياف پشم شيشه مسلح گشتند. هنگامی كه در سال 1990 تكنولوژي توليد صفحات سقفي و لوله ها ايجاد شد، الياف شيشه اي ديگري نيز تهيه گرديد و به كار رفت.
اليافهاي شيشه اي معمولي در محيط قليايي سيمان مقاوم نيستند و لذا با افزودن دي اكسيد زيركونیوم اليافهاي مقاوم در برابر اين محيط شكل گرفتند تاثير مهم الياف فولادي بر گسترش سيمانهاي مسلح در سالهای 1963 و 1964 مطرح گردید.
بتن در حالت عادی سخت و محکم است، اما همیشه نه. در برخی از کفپوشهای بتنی، خصوصاً آنهایی که بیشتر در معرض سایش و اصطکاک قرار دارند، کفپوش خیلی زود دچار فرسایش میشود. برای این که چنین کفپوشهایی عمر و دوام بالاتری داشته باشند، از مواد افزودنیای استفاده میشود که به آنها هاردنر بتن گفته میشود.
برای این که فهم بهتری از آن داشته باشم، باید ابتدا نگاهی به ویژگیهای بتن بیاندازیم. بتن معمولاً دارای مقداری آهک یا همان کلسیم کربنات است که هیچ کمک و مشارکتی در مقاومت و دوام آن ندارد. تنها دلیل وجود آن در بتن این است که واکنشهای شیمیایی در هنگام سخت شدن و گیرش بتن به صورت کامل انجام نمیشود و قسمتهایی از سیمان به صورت آهک در خود بتن باقی میماند. همچنین سطح بتن معمولاً دارای منافذی است که باعث تضعیف شدن و پایین آمدن مقاومت آن میشود. یک سری مواد شیمیایی وجود دارد که هنگامی که در آب حل میشوند، با آهک واکنش میدهند و ژل CSH تولید میکنند. این مواد شیمیایی شامل یونهای سیلیکات به علاوهی یکی از فلزهای سمت چپ جدول عناصر مندلیف یعنی: لیتیم، سدیم، پتاسیم یا منیزیم میباشد. یونهای سیلیکات کلید اصلی این واکنش هستند. یونهای فلزی معمولاً از لحاظ تأثیر روی واکنش اهمیت خاصی ندارند. هر چند که ممکن است در نحوهی پر شدن منافذ بتن نقش ایفا کنند. همانطور که احتمالاً حدس زدهاید، ژل CSH تولید شده منافذ بتن را پر میکند و باعث بالا رفتن مقاومت و دوام آن در برابر فرسایش میشود.
هاردنر بتن در انواع مختلف و به شکل محلول در آب در بازار موجود است. با اضافه کردن این مایعات سیلیکاتی به سطح بتن خصوصاً کفپوشهای بتنی، باعث سختتر شدن و بالا رفتن دوام بتن میگردد. هاردنر بتن اگر به صورت مناسب انتخاب شود و اجرای آن دقیق و بر اساس آییننامههای موجود باشد، میتواند بهبود قابل توجهی در مقاومت بتن در برابر واکنشهای شیمیایی و فرسایش ایجاد کند. هم چنین دوام و عمر بتن در مقایسه با بتنی که در آن از هاردنر استفاده نشده، جهش قابل توجهی فراهم میآورد. برخی کفپوشها در اثر گذشت زمان دچار تغییرات ظاهری و رنگی میشوند. هاردنر از بروز چنین تغییرات و زردرنگ شدن کفپوش یا بیرنگ شدن آن جلوگیری میکند.
🔹 تست التراسونیک (1)
🔻 تست التراسونیک بر روی بتن یا تست سرعت پالس التراسونیک بر روی بتن، یک نوع آزمایش غیر مخرب برای اندازهگیری همگنی و مقاومت بتن میباشد. به وسیلهی تست التراسونیک بر روی بتن میتوان به اهداف زیر دست پیدا کرد:
۱. ارزیابی کیفی مقاومت بتن، دانهبندی بتن در قسمتهای مختلف سازه و به دست آمدن منحنی دانهبندی.
۲. پیدا کردن هر گونه ناپیوستگی در مقاطع مانند ترک، لایه لایه شدن بتن و غیره.
۳. مشخص کردن عمق ترکهای سطح بتن.
تست التراسونیک بر روی بتن با هدف اندازهگیری مدت زمان عبور یک پالس التراسونیک با فرکانس ۵۰ تا ۵۴ هرتز میباشد که توسط یک فرستنده تولید و به داخل بتن فرستاده میشود. این پالس از سوی دیگر توسط گیرندهای مشابه دریافت میشود. بدین ترتیب زمان عبور این پالس به دست میآید و با استفاده از میزان طول میتوان سرعت آن را به دست آورد. (سرعت برابر است با فاصله تقسیم بر زمان).
سرعت پالس التراسونیک به چگالی و ویژگیهای الاستیک مادهای که آزمایش بر روی آن صورت میگیرد بستگی دارد. هر چه سرعت پالس بیشتر باشد، به آن معنی است که مدول الاستیسیتهی بتن، چگالی و مقاومت آن بیشتر و بالاتر است.
🔰 پیدا کردن عیوب و نواقص بتن به وسیلهی تست التراسونیک
هنگامی که پالس ارسالی در بتن به یک فضای خالی میرسد، قسمتی از انرژی پالس در آنجا کاسته میشود و سپس این موج به حرکت خود ادامه میدهد. بنا بر این پالس ارسالی بر روی بتنی که دارای تخلخل و عیبی است، نسبت به قسمتی از همان بتن که سالم است، زمان بیشتری برای طی کردن مسیر نیاز دارد.
🔸 تخمین عمق ترک خوردگیها
به وسیلهی تست التراسونیک میتوان عمق ترک خوردگیهایی که قسمتی از آن در سطوح بتن قابل مشاهده است را تخمین زد. به این شکل که تفاوت زمانی رسیدن پالس به طرف دیگر بتن در مقایسه با بتنی مشابه اندازهگیری میشود و بر پایهی آن عمق ترک محاسبه میشود. این روش تنها در زمانی جواب میدهد که ترک خوردگی از آب پر نشده باشد و در آن فقط هوا باشد.
رطوبت: رطوبت بر روی تست التراسونیک بسیار موثر است و رابطهی آن با سرعت پالس مستقیم است. یعنی هر چه میزان رطوبت بتن بیشتر باشد، سرعت پالس بیشتر خواهد بود. این مورد حتماً باید در آزمایش التراسونیک مورد بررسی قرار بگیرد و در محاسبات لحاظ شود، در غیر صورت نتایج آزمایش کاملاً اشتباه از آب در خواهند آمد. مهمترین عاملی که در رطوبت بتن تأثیر گذار است، نحوهی کیورینگ آن است.
دما: دمای محیط بتن و دمای خود بتن با سرعت پالس در بتن رابطهی معکوس دارد. هر چه دمای بتن پایینتر برود، هوای موجود در بتن و همچنین آب موجود در تخلخلهای بتن کمتر میشود و در نتیجه عوامل کاهش سرعت پالس کمتر میشود. البته شیب رابطهی بین این دو کمیت ثابت نیست و در دماهای مختلف تغییر میکند.
تراك ميكسر وسيلهاي براي حمل بتن آماده است. كارخانههاي بتن آماده معمولاً به دو گروه تقسيم ميشوند. برخي كارخانهها فقط عمليات پيمانه كردن را انجام ميدهند، و برخي ديگر از كارخانهها غير از عمليات پيمانه كردن، عمل مخلوط كردن را نيز انجام ميدهند. به عبارت ديگر، در كارخانه، مصالح پيمانه شده و مقادير معين مصالح بتن به درون كاميون مخلوطكن ريخته ميشود، اما عمل اختلاط در حين حمل، قبل از تخليه بتن در ديگ كاميون مخلوطكن صورت ميگيرد و آب مخلوط در حين حمل و يا در محل كارگاه به مخلوط خشك اضافه ميگردد. بر همين اساس به اين روش، پيمانه خشك نيز گفته ميشود. اما در گروه دوم كارخانهها، بتن آماده شده، به درون ديگ كاميون مخلوطكن ريخته ميشود.
ديگ كاميون مخلوطكن داراي دو سرعت دوران كند و تند ميباشد. دور كند يا سرعت بهم زدن2 تا 5 دور در دقيقه و دور تند يا سرعت اختلاط 7 تا 13 دور در دقيقه است. در هنگام استفاده از كاميون مخلوطكن، موارد زير بايد رعايت گردد :
1- از زماني كه آب به مخلوط خشك بتن افزوده ميشود تعداد دوران 70 تا 100 دور با سرعت تند براي اختلاط اوليه كافي است. اگر بتن آماده در داخل ديگ حمل شود و بخواهيم در هنگام تخليه همگني را مجدداً به دست آوريم، كافي است 30 تا 40 دور با سرعت كند بتن را بهم زنيم. حداكثر تعداد دوران ديگ به 300 دور (شامل دور كند و تند)، محدود ميگردد، به اين ترتيب، مدت حمل در شرايط عادي (به غير از بتن ريزي در هواي گرم و سرد) از زمان بارگيري تا تخليه ، به 1 تا 5/1 ساعت محدود ميشود. اما از 300 دور چرخش ديگ فقط حداكثر 100 دور بايد سرعت مخلوط كردن و بقيه بايد با سرعت بهم زدن باشد، زيرا زمان طولاني حمل و يا تعداد چرخش زياد ديگ باعث كاهش اسلامپ، سايش سنگدانهها و بدنه ديگ و همچنين كاهش مقاومت و دوام بتن ميگردد.
2- درمواردي كه مدت انتقال بتن طولاني است و يا احتمال وجود ترافيك سنگين وجود دارد، بهتر است از روش مخلوط خشك استفاده شود و آب مخلوط در كارگاه به ساير مصالح اضافه گردد. هر چند در اين حالت، كنترل دقيق مقدار آب با اشكال رو به رو ميگردد و نياز به نظارت دقيق است تا آب مخلوط به مقدار تعيين شده افزوده شود.
3- استفاده از كاميون مخلوط كن براي بتنهاي زير توصيه نميشود:
· بتن با اسلامپ كمتر از 40 ميليمتر
· بتن با حداكثر اندازه سنگدانه بيش از 50 ميليمتر
· بتن با نسبت آب به سيمان كمتر از 4/0 ( بدون استفاده از مواد افزودني روان كننده و يا فوقروانكننده)
· در روش پيمانه خشك نبايد از ميكروسيليس به صورت پودر استفاده گردد، زيرا توزيع ذرات ميكروسيليس در مخلوط به صورت يكنواخت انجام نميشود.
مدیریت : آقای رسول خدابخشی
کارخانه: قزوین-انتهای غیاث آباد-جنب کانال آب-ضلع غربی پروژه بیمارستان 700 تخت خوابی
دفترفروش: قزوین-خیابان نوروزیان-نبش حکمت 50-ساختمان رشد-واحد 2
انواع سازه های بتنی , مزایا و معایب سازه های بتنی ,